2021年7月14日 / 工具专业知识
衡量工具和设备组效率时的MRO PART 145合规性概述
根据EASA Part 145, 工具组包括各种符合校准控制要求的工具和设备. 必须检查这些工具, 使其 保持在可用状态.
2021年7月14日 / 工具专业知识
衡量工具和设备组效率时的MRO PART 145合规性概述
根据EASA Part 145, 工具组包括各种符合校准控制要求的工具和设备. 必须检查这些工具, 使其 保持在可用状态.
负责技术建议的工程部门以及工具和设备维护部门(通常与生产相关)必须符合EASA Part 145 MRO维护范围认证要求. 工具组的所有工具和设备必须处于可用状态, 并保持在运行状态, 从而 保证其在需要时的可用性. 根据飞机/发动机类型的技术成熟度确定和调整工具组既是一个挑战, 也是一个机遇.
运行状态下的机队管理和维护
为了更好地管理工具库, 我们有几种工具和方法. 德定安航空帮助并建议您对现有机队进行最佳分 析, 并评估工具是否可用.
> 工具库外包, 包括入库控制和出库准备
> 将内部生产活动集成到ERP(库存, 生产范围和命名, 计划)
工具库优化和物有所值
为了预测欧洲航空安全局(EASA)关于工具和工具组合规性的法规, 德定安航空根据您的工具所属类别为您提供不同的解决方案.
1——无冗余的常用或关键工具: 为了优化您的维护作业, 您可以获得租借, 库存共享租赁, 长期租赁, 租赁或重复购买解决方案. 德定安航空帮助您进行规划和库存管理, 以应对新冠疫情后即将到来的复苏增产.
2——接近报废或接近校准日期的工具: 德定安航空设有多家运行服务中心, 可帮助您更新工具报废或校准日期.
3-3——工具的使用将随着MRO计划而改变和减少: 工作范围, 任务, 快速转向/大修成熟度, SB/ 快速访问……德定安航空可以购买您的额外工具.
4——过时和报废的工具: 德定安航空通过其回收渠道帮助您回收工具. 您可以减少碳排放, 实现更高的可持续性.
Date:
14 7 月 2021
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